Режим работы
Пн-Пт: 9:00—18:00
Сб-Вс: выходной
Звоните по телефону
+7 495 514-84-00

Mercedes Benz Sprinter Classic Refrigerator FRB (-10...+12C) Zanotti Z25s

Переоборудование цельнометаллического фургона Мерседес Спринтер в рефрижератор для перевозки охлажденной и слабо замороженной продукции.

Нашей компанией получено Одобрение Типа Транспортного Средства (ОТТС) на изготовление фургонов рефрижераторов на базе Мерседес Спринтер Классик. Переоборудование фургона заключается в комплексной теплоизоляции кузова и установке холодильного оборудования необходимой мощности. Специально для Sprinter Classic наша компания разработала комплект изотермических сэндвич панелей повторяющих форму кузова. Сэндвич панели изготавливаются методом вакуумного склеивания пенополистирольных плит толщиной 50 и 80мм. и глянцевого стеклопластика DecoPan HiGloss. Сэндвич панель пола отделана рифленым алюминиевым листом с дополнительным усилением из ламинированной фанеры толщиной 9мм. Дверные проемы имеют специальные порталы с вторым контуром уплотнений.Накладки дверей из термоформованного АБС пластика полностью заполненного пенополуретаном. Коэффициент теплопроводности кузова не выше 0,5 Вт/мК. Для поддержания необходимой температуры в грузом отсеке, на фургон смонтирован рефрижератор Zanotti Z25s с функцией обогрева.Привод компрессора холодильника осуществляется отдельным ремнем, поэтому в случае его обрыва автомобиль всегда может добраться до места ремонта своим ходом.
3,200.00 € *включая стоимость монтажа
xs

Mercedes Sprinter Classic Refrigerator FRB (-10...+12C)

Цельнометаллический рефрижератор Мерседес Спринтер Классик с новым ПТС.

Для цельнометаллических фургонов переоборудованных в авторефрижераторы очень важна правильная термоизоляция грузового отсека. Так как кузов фургона сделан из металла, а металл очень хороший проводник тепла, некачественно проведенная теплоизоляция не позволит достигать необходимой температуры в фургоне.

Цельнометаллический рефрижератор Мерседес Спринтер Классик с новым ПТС.

Только применение цельноклееной или цельнозаливной сэндвич панели позволяет избежать мостиков холода. Как следствие стенки такого фургона имеют крайне низкий коэффициент теплопроводности.

Цельнометаллический рефрижератор Мерседес Спринтер Классик с новым ПТС.

После теплоизоляции кузова необходимо теплоизолировать двери. Для этого нашей компанией выпускаются специальные термоформованные накладки дверей, заполняемые пенополиуретаном. Накладки имеют малый вес и специальную систему креплений, позволяющую снимать и ставить их на место в случае необходимости без специального инструмента.

Цельнометаллический рефрижератор Мерседес Спринтер Классик с новым ПТС.

Накладка правой двери так же имеет трос экстренного открывания двери с внутренней стороны. Для исключения утечек холода через заводской уплотнитель двери, в дверные проемы устанавливаются специальные заградительные порталы. Накладки дверей плотно прилегают к порталу оснащенному вторым контуром уплотнения, тем самым достигается максимальная герметичность кузова.

Цельнометаллический рефрижератор Мерседес Спринтер Классик с новым ПТС.

Аналогичным образом выполнена герметизация проема боковой двери. Кузов приобретает некое подобие термоса, то есть может длительное время сохранять достигнутую температуру, не требуя излишней работы рефрижератора.

Цельнометаллический рефрижератор Мерседес Спринтер Классик с новым ПТС.

Теплоизоляция колесных арок изготавливается из усиленного пластика АБС, заполненного пенополиуретаном и с элементным усилением ламинированной фанерой. Такая технология позволяет размещать на колесных арках дополнительный груз весом до 50кг.

Цельнометаллический рефрижератор Мерседес Спринтер Классик с новым ПТС.

В фургоне сохранено заводское освещение грузового отсека, учитывая белый цвет стен, его более чем достаточно для работы в темное время суток.

Цельнометаллический рефрижератор Мерседес Спринтер Классик с новым ПТС.

Так как в рефрижераторе необходимо обеспечивать циркуляцию воздуха вокруг груза, обычно перевозки осуществляются на поддонах. Для удобства работы с поддонами, наш конструкторский отдел разработал панели колесных арок минимально зауживающих проем и позволивших сохранить расстояние между арками в 122см.

Цельнометаллический рефрижератор Мерседес Спринтер Классик с новым ПТС.

Цельнометаллический фургон оснащен центральным замком с дистанционным управлением, а так же функцией промежуточной фиксации дверей в положении 90°. Это позволяет максимально быстро и эффективно осуществлять разгрузку даже в ограниченном пространстве. При этом открытие дверей на непродолжительное время уменьшает теплопотери, что положительно влияет на сохранение температуры внутри фургона.

Цельнометаллический рефрижератор Мерседес Спринтер Классик с новым ПТС.

Расположение холодильного агрегата обеспечивает максимально эффективную циркуляцию воздуха вокруг груза. Кроме того, все части холодильного агрегата скрыты от возможных повреждений.

Цельнометаллический рефрижератор Мерседес Спринтер Классик с новым ПТС.

Для удобства эксплуатации и обслуживания, в задней части фургона сделаны сервисные лючки, обеспечивающие доступ к проводке фургона и лампочкам задних фонарей.

Цельнометаллический рефрижератор Мерседес Спринтер Классик с новым ПТС.
Выпускаемые авторефрижераторы получают новый Российский ПТС, где тип кузова указан как фургон рефрижератор. Обращайтесь в нашу компанию по тел: 8(495) 5148400

Выполненные работы по переоборудованию фургонов

Модернизация фургонов Citroen Jumper, Mercedes-Benz Sprinter, Ford Transit

Наверх Все примеры Cтоимость переоборудования фургона Mercedes-Benz Sprinter